Tha sgaoilidhean truca air an deagh shuidheachadh gu ìre mhòr: sgaoileadh làimhe (Mt), sgaoileadh fèin-ghluasadach (AMT), agus sgaoileadh gu caochlaideach (CVT).
Tha gèachan gluasadach air a choileanadh leis an draibhear le làimh a 'obrachadh a' luver clutch agus gluasad. Tha an rèiteachadh traidiseanta seo airson trucaichean trom-dhleastanas, earbsachd àrd, agus cosgaisean cumail suas ìosal.
A 'cleachdadh inneal-tionndaidh Torque agus gèarta planaid airson gluasad fèin-ghluasadach, tha an seòrsa seo freagarrach airson suidheachadh obrachaidh iom-fhillte (leithid tòiseachadh ro-làimh agus stad). Ach, tha èifeachdas sgaoilidh nas ìsle agus tha a chosgais nas àirde. Am measg nam cinn-umhail tha am Allison.
Bidh an seòrsa seo a 'cothlamadh sgaoileadh làimhe le bhith a' dèanamh gàirdeachas fèin-ghluasadach le bhith a 'cur siostam smachd dealanach. Is e an-dràsta roghainn sgaoilidh fèin-ghluasadach airson trucaichean, le co-roinn margaidh de suas ri 70% san Roinn Eòrpa.
Bidh an siostam seo a 'cleachdadh dà sheata de ghuutches gu bhith ag obair gu h-ìosal, a' toirt cothrom do ghluasadan luath agus lìbhrigeadh cumhachd nas cunbhalaiche. Ach, tha an teicneòlais iom-fhillte agus cosgail, agus an-dràsta ach le beagan suaicheantasan, leithid Volvo.
Bidh an siostam seo a 'cleachdadh draibhear crios stàilinn gus sgaoileadh nas caochlaideach a choileanadh, a' ciallachadh gu bheil caitheamh rèidh rèidh agus caitheamh ìosal. Ach, chan eil mòran comas torraich aige agus cosgaisean cumail suas àrd, ga dhèanamh cho cumanta ann an gnìomhachas nan truca.
● DEARADH MITHERS: Bidh trucaichean dleastanais dachaigheil gu tric a 'cleachdadh tar-chuiridhean 12- no 16-astar, a tha os cionn a' sgaoileadh cumhachd le bhith a 'meudachadh na h-àireamh de ghèilleadh.
● Ùrachadh Teicneòlas: Tha amt air bheag a 'dol an àite tar-chuiridhean làimhe. Bidh luchd-saothrachaidh dachaigheil mar Sinotruk agus WAST air toraidhean aibidh a chuir air bhog mu thràth, le beàrn prìsean a 'caolachadh gu timcheall air 10,000 yuan.